Taxis sanitarios: la ministra Catherine Vautrin considera "lógico" querer controlar el gasto

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Taxis sanitarios: la ministra Catherine Vautrin considera "lógico" querer controlar el gasto

Taxis sanitarios: la ministra Catherine Vautrin considera "lógico" querer controlar el gasto
Un centenar de taxis seguían bloqueando el martes en París el bulevar Raspail, cerca del Ministerio de Transportes, para protestar contra las nuevas condiciones de tarifas del transporte médico y la competencia de los vehículos de alquiler privado. La ministra de Sanidad, por su parte, considera "lógico" querer controlar el gasto.

"Es lógico" querer controlar el crecimiento del gasto en transporte sanitario, afirmó el martes la ministra de Salud, Catherine Vautrin, mientras miles de taxistas se manifestaban el lunes en Francia contra su nuevo sistema de pago para el transporte sanitario.

"Es importante que nuestros conciudadanos puedan transportarse cuando lo necesiten", pero "el gasto en transporte sanitario tiene una curva de crecimiento muy importante" y representará 6.300 millones en el presupuesto sanitario en 2023, indicó Catherine Vautrin, durante la inauguración del salón hospitalario Santexpo.

"Por eso, tiene sentido que veamos cómo podemos colaborar con los taxis para controlar los costes y ofrecer el servicio según las necesidades", afirmó Catherine Vautrin.

El ahorro previsto con el nuevo sistema de tarifas "representa aproximadamente 150 millones de euros", explicó Catherine Vautrin, recordando que el objetivo era uniformizar las tarifas de los taxis en todo el país y, en particular, "optimizar los viajes de regreso en vacío".

Miles de taxistas se manifestaron este lunes en toda Francia, en Pau, Amiens, París y Bastia, para protestar contra las nuevas condiciones de tarifas del transporte médico y la competencia de los vehículos de alquiler privados, que entrarán en vigor el 1 de octubre.

El negocio del transporte sanitario representa en la actualidad más del 50% de la facturación de los aproximadamente 40.000 taxis homologados por la Caja de Enfermedad, y puede llegar al 80% de la facturación, o incluso más para algunos de ellos, según la Caja de Enfermedad.

El gasto en transporte médico ha crecido una media del 4,4% anual desde 2016, según la misma fuente. Los taxis representan la mitad de este gasto, y el resto se destina a ambulancias y vehículos médicos ligeros.

"Habrá más conversaciones" con los transportistas, dijo Vautrin. "6.300 millones es un presupuesto importante que merece ser discutido", subrayó. Según los cálculos del seguro de enfermedad, el transporte médico en taxi cuesta de media 63 euros, frente a los 38 euros de un trayecto en VSL y los 115 euros de una ambulancia.

RMC

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